Analyse : De nouveaux véhicules du génie de combat de l'armée russe déployés en Ukraine
MaisonMaison > Nouvelles > Analyse : De nouveaux véhicules du génie de combat de l'armée russe déployés en Ukraine

Analyse : De nouveaux véhicules du génie de combat de l'armée russe déployés en Ukraine

Jun 01, 2024

Selon les informations publiées par le ministère russe de la Défense, une gamme complète de nouvelles générations de véhicules de combat du génie sont désormais déployées en Ukraine pour mener des opérations de combat, notamment le bulldozer blindé B12M2, le système de déploiement routier à service rapide motorisé polyvalent KVD et le coussin amphibie de reconnaissance. artisanat, système de pose de ponts TMM-7, char de déminage BMR-3MA, véhicule de pose de mines polyvalent UMZ-K, véhicule blindé du génie à chenilles UBIM, véhicule blindé de déminage à chenilles IMR-3M, char de pose de ponts à chenilles MTU-2020 et Uran. -6 systèmes de déminage multifonctionnels sans pilote.Suivez Army Recognition sur Google News sur ce lien

L'armée russe déploie une gamme complète de nouveaux véhicules de combat du génie en Ukraine. (Source de l'image Reconnaissance de l'armée)

Dans cet article, la rédaction de Army Recognition présente tous ces véhicules du génie militaire russe avec une brève revue technique pour chacun. Les troupes du génie sont une branche spécialisée des forces terrestres formée pour accomplir des missions d'ingénierie complexes à l'appui d'opérations interarmes et de combat qui nécessitent une formation spécialisée du personnel et l'utilisation d'équipements du génie, ainsi que pour infliger des pertes à l'ennemi grâce à l'utilisation de charges du génie et d'explosifs.

Les troupes du génie russes sont organisées en formations, unités et sous-unités à des fins diverses : reconnaissance du génie, génie de combat, construction et franchissement d'obstacles, assaut du génie, construction de routes, construction de ponts flottants, franchissement d'assaut de rivières, camouflage, technologie du génie, campagne. approvisionnement en eau, etc.

Véhicule bulldozer blindé de combat du génie B12M2.

Véhicule bulldozer blindé B12M2 :

Le B12M2 est un bulldozer blindé à chenilles conçu pour effectuer des travaux routiers et d'excavation. Il dispose d'un équipage d'un soldat et la cabine offre une protection contre les tirs d'armes légères et d'éclats d'obus d'artillerie.

Le B12M2 est basé sur le châssis du tracteur T-10M2 propulsé par un moteur Diesel développant 140 ch. Le véhicule pèse 18,8 tonnes. L'avant du véhicule est équipé d'une grande lame de bulldozer.

Système de déploiement de routes à service rapide motorisé polyvalent KVD. (Source de l'image Reconnaissance de l'armée)

Système de déploiement routier motorisé polyvalent à service rapide KVD

Le KVD est basé sur un châssis de camion militaire KAMAZ63501 8x8 avec une cabine double à deux portes située à l'avant et un système de déploiement rapide permettant de déployer une voie de 50 m en moins de 5 minutes.

Le système polyvalent de déploiement de routes motorisées à service rapide est conçu pour assurer le passage des véhicules de combat à roues ou à chenilles sur des terrains difficiles et des zones marécageuses et également pour fournir des approches aux ponts et aux points de passage d'eau.

Le kit assure le passage de véhicules à roues jusqu'à 12 tonnes et de véhicules de combat à chenilles pesant jusqu'à 60 tonnes.

Système de pose de pont monté sur camion TMM-7. (Photo Reconnaissance de l'armée)

TMM-7

Le TMM-7 est un système de pose de ponts basé sur un châssis de camion militaire KAMAZ 6350 8x8 avec une cabine double à deux portes à l'avant et un système de lancement de pont à l'arrière. Le véhicule est conçu pour permettre de franchir un pont au-dessus d'obstacles étroits bloquant la progression des mouvements des troupes.

Un pont à ciseaux plié de 16 m est porté à l'arrière du camion. Le pont est lancé vers l'arrière à l'aide d'un bras hydraulique et repose sur le fond de la rivière au moyen de deux entretoises de longueur variable. La longueur du pont complet (4 camions) est de 64 mètres. Le poids de conception de la travée avec support ne dépasse pas 6 tonnes, tandis que la capacité de charge du TMM-7 est de 60 tonnes. La capacité maximale de trafic est de 300 véhicules par heure.

BMR-3MA Char de déminage sans pilote pour les troupes du génie. (Source de l'image Reconnaissance de l'armée)

Réservoir de déminage sans pilote BMR-3MA