Critique / Casque de vélo de rue intelligent Forcite MK1S

Bien qu'il ne s'agisse pas pour le moment d'un casque dédié au style ADV, Forcite affirme que de nouveaux facteurs de forme sont en préparation. Photo de : Forcité

Mise à jour : les casques Forcite n'étaient pas disponibles sur le marché américain lors de cet examen, mais ils le sont désormais. Forcite a envoyé à ADVrider.com un nouveau modèle MK1S aux spécifications européennes pour examen. Différence clé : les casques européens ont un pare-soleil intégré, contrairement aux casques américains.

La quête d'un casque de moto «intelligent» a été un voyage d'une décennie et souvent angoissant sur une route semée de pierres et de nids-de-poule de bonnes intentions, de battage médiatique, d'obstacles techniques, de débats sur la sécurité, d'un détour par de prétendues malversations financières (SKULLY) et finalement , une casse de produits défaillants ou orphelins (NUVIZ).

Mais l'attrait de ces casques de haute technologie semble réel : la campagne Skully Indiegogo de 2013 a permis de récolter plus de 2,4 millions de dollars américains grâce à la promesse d'un casque informatisé élégant et autonome, reconnaissant les commandes vocales, incluant les communications et promettant une fonctionnalité proche de la science. avantage de niveau fi : un affichage tête haute (ou HUD) intégré au casque qui comprenait des invites visuelles GPS TBT et un flux vidéo en direct provenant d'une caméra grand angle orientée vers l'arrière.

Des milliers de coureurs ont déboursé quatre chiffres pour faire la queue pour en obtenir un, mais des années (et des poursuites) plus tard, seul un petit nombre a reçu quoi que ce soit, même après que le projet ait été relancé sous le nom de Skully Fenix ​​AR en 2017 par un consortium bien intentionné. Skully Technologies, avec des liens vers GasGas et d'autres entités avec de l'argent réel.

J'ai pu essayer et prévisualiser un modèle de pré-production fonctionnel du « nouveau » casque Skully Fenix ​​AR au CES en 2018. C'était... décevant, surtout par rapport à ce qui avait été promis, mais au moins ils lui donnaient un aperçu. allez et avez promis de faire le bien envers les bailleurs de fonds originaux. Mais cet effort a également échoué, et les quelques couvercles mythiques Skully réellement produits apparaissent de temps en temps sur eBay, généralement à un prix inférieur à leur prix initial de 1 500 $.

Le système Forcite est composé du casque, de la manette au guidon et de l'application pour smartphone. Image : Forcité

Un effort plus récent – ​​et nettement plus réussi – pour essayer les casques intelligents est celui de Forcite, basé en Australie. Forcite affirme avoir expédié des milliers de ses casques de haute technologie et m'a récemment envoyé le dernier modèle, le MK1S, pour examen, même s'il n'est pas encore disponible aux États-Unis, mais il le sera bientôt. Je l'utilise depuis plusieurs mois maintenant, notamment en l'emmenant en Inde pour le voyage de presse du Royal Enfield Super Meteor 650.

Avant de recevoir le Forcite MK1S, mon histoire avec les « casques intelligents » était longue. En tant qu'étudiant pauvre, j'ai intégré un système de communication dans mes casques il y a des décennies. J'ai également rendu compte de la campagne du casque Skully et de son implosion qui a débuté en 2013, mais je n'ai jamais reçu l'unité d'évaluation promise. J'ai acheté et utilisé le périphérique HUD complémentaire NUVIZ pendant quelques années avant que l'entreprise ne disparaisse soudainement et que l'appareil ne soit détruit. J'ai généralement des systèmes de communication (généralement des unités Cardo) dans mes casques et j'utilise souvent des caméras montées sur mon casque. Donc, lorsqu'il s'agit de « casques intelligents » remplis de technologie, je fais définitivement partie du public cible avec beaucoup d'autres pilotes.

Le Forcite MK1S est techniquement le deuxième modèle de casque Forcite après le MK1, qui a fait ses débuts en 2019 après cinq années de développement. Il existe également une édition spéciale Drudi du nouveau casque appelée Nexus avec quelques points forts esthétiques, mais la construction et la fonctionnalité sont les mêmes que celles des casques classiques.

Il est difficile de dire de loin que le Forcite MK1S est quelque chose de spécial, car il ressemble à un casque intégral non modulaire normal et est construit en fibre de carbone, comme de nombreux casques haut de gamme modernes. Vous pouvez l'obtenir dans des finitions mates ou brillantes, ainsi que dans l'édition Drudi Nexus avec quelques reflets bleus. Il n'est pas encore disponible aux États-Unis et se vend 1 300 euros dans l'UE. Cela équivaut à environ 1 400 USD. Tucker Powersports sera le distributeur américain et selon le site Web Forcite, le prix américain sera de 1 099 $ lorsque le casque fera ses débuts ce printemps.

La plupart des technologies du casque sont regroupées dans un petit module. Si le casque est endommagé mais pas le module, Forcite peut placer le module technologique dans un nouveau casque à un coût réduit pour le propriétaire. Image : Forcité.