Le système de cyclisme Aura comporte des lumières de casque et des lumières de vélo coordonnées.

Bien qu'il existe désormais de nombreux phares/feux arrière de vélo, éclairages de casque et clignotants parmi lesquels choisir, ils fonctionnent généralement tous indépendamment. Le système Aura est différent, dans le sens où il coordonne sans fil plusieurs lumières pour ce qui est censé être une meilleure visibilité nocturne.

Faisant actuellement l'objet d'une campagne Kickstarter, le système est fabriqué par la société de technologie cycliste Unit 1, qui nous a précédemment proposé le casque Faro LED.

Au niveau matériel, Aura se compose d'un casque équipé de phares et de feux arrière, de feux avant et arrière montés sur vélo avec supports magnétiques et d'une télécommande sans fil montée sur le guidon.

Toutes les lumières sont constituées d'une bande de LED intégrées qui émettent un total de 400 (lumières de casque), 200 (phare de vélo) et 120 (feu arrière de vélo) lumens. Une application associée est utilisée pour définir leur modèle de clignotement, vérifier le niveau de leur batterie, etc.

En appuyant sur une flèche gauche ou droite de la télécommande, les LED des phares du casque et du vélo commencent à s'allumer séquentiellement dans la direction dans laquelle le cycliste tourne. De plus, un accéléromètre intégré les fait tous clignoter plus rapidement et plus fort chaque fois que le cycliste s'arrête.

Outre ses lumières, le casque de 370 grammes (13 oz) comprend trois visières interchangeables montées magnétiquement (un pare-soleil et des modèles transparents et teintés en option), une boucle magnétique à dégagement rapide, le système de protection contre les chocs Mips et un capteur de mouvement qui déclenche l'application pour envoyer un SMS SOS en cas de crash… si le pilote ne l'empêche pas de le faire dans un laps de temps donné, bien sûr.

Les deux feux de vélo s'allument et s'éteignent rapidement sur les supports magnétiques avant et arrière qui restent sur le vélo à plein temps. De manière plutôt astucieuse, l’une ou l’autre lumière peut être utilisée comme phare ou comme feu arrière, car elle s’allume automatiquement en blanc ou en rouge selon le support sur lequel elle est installée.

La durée de vie de la batterie varie en fonction du mode sélectionné, bien que lorsqu'ils clignotent à une luminosité de 100 %, les lumières du casque doivent être allumées pendant trois heures, les lumières du vélo pendant 18 heures et la télécommande pendant 30 heures par charge. Tous les composants électroniques sont résistants à l'eau IP67, ce qui signifie qu'ils peuvent résister à une immersion jusqu'à 1 mètre (3,3 pieds) pendant 30 minutes.

En supposant que le système Aura atteigne la production, une promesse de don de 249 $ US vous permettra d'obtenir un package complet – le prix de détail prévu est de 420 $. Les bailleurs de fonds potentiels voudront peut-être également consulter le système Lumos Firefly, lancé avec succès, qui se compose de feux avant et arrière fonctionnant avec un casque en option.

Vous pouvez voir la configuration Aura utilisée dans la vidéo ci-dessous.

Source : Kickstarter